天津气体涡轮流量计-k8凯发-天津气体涡轮流量计供应商：

在所有情况中,在管道气流方向相对于气体涡轮流量计的上方,需要设置一个直管段,该管段长度应切实小于等于2DN。此外,在管道下游与上述管段对称的位置同样需要设置一个直管段或者是弯管,长度也需小于或等于2DN。气体涡轮流量计沿管道向上设置的气体渐缩管与渐扩管需张开小于30°的开口,为确保燃气能够顺利的进行输送,方便日常维护,则需在该流量计安装的输气管道上设置一个旁通管在启动气体涡轮流量计时,应保持相对较慢的加压速度,如果过快的加压将有可能损坏气体涡轮的叶片,气体涡轮流量计启动需达到各项指标要求。

如果气体涡轮流量计的安装管道上需要进行焊接处理,则在焊接之前须将气体涡轮流量计完全拆除。如果为拆除就进行管道焊接,焊接过程产生的高温将有可能使气体涡轮流量计受损,导致无法使用等严重后果。在应用安装的过程中,应留意管道中燃气的流动方向是否与流量计外壳上标注的方向相同,如不相同应立即重新安装,否则会使流量计涡轮叶片反转,轻则失灵,重则损坏叶片等主要部件。燃气输送管道需不存在任何震动,而且气体中不能参杂杂质,确保气体的清洁性,如果燃气中夹杂杂物,将会对涡轮造成损害。如果燃的运输不能控制清洁性,则需在燃气通过流量计之前的位置设置气体过滤装置。

流体在遇到与流向呈一定角度的阻挡面时，其动压能会在阻挡面上形成一个和流体流动方向呈一定角度的力。将一组与流向呈一定角度的叶片固定在一个转轴上形成一个涡轮（旋翼）时，在流体作用下涡轮（旋翼）将获得一个转动力矩并发生旋转，其转速与流速基本呈比例。测定转速可得到流速，并进而获得流量值。

腰轮流量计是根据容积积分原理工作的

这类流量计的测量原理和使用一个小量杯经过多次测量得到大容器内液体的容量相类似。它是通过使流体在流动过程中进入一个固定大小的空间，并推动这个空间沿流体运动方向运动到一定位置后流出。当这个过程连续进行时，统计通过的空间的数量即可得到流量。

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